Vs: Kansalaisaloite Malmin lentoaseman säilyttämisen puolesta Täytyy kyllä kompata Mabloa tässä. Varmaankin missaan jonkin suuren ja olennaisen pointin mutta aika vaikea on ymmärtää mikä tässä Malmin kentässä nostattaa niin tunteita. Vanhoista rakennuksistakin kun näyttää olevan jo säilyttämissuunnitelma olemassa, mikä on sinällänsä hyvä asia. Kiitoratafetissiä?
Vs: Kansalaisaloite Malmin lentoaseman säilyttämisen puolesta +1 Karavaani kulkee, vaikka koirat haukkuu.
Vs: Kansalaisaloite Malmin lentoaseman säilyttämisen puolesta Meillä (tai kavereilla) ei ole Cesnaa ...
Vs: Kansalaisaloite Malmin lentoaseman säilyttämisen puolesta Eihän siitä ole kysymys. kyllähän ne tilalle tulevat Citymarket ja Prisma tekevät tiliä parhaiten, mutta tuollaiset historialliset kokonaisuudet nyt vaan ovat sellaisia, että kun ne tuhotaan, niin niitä ei takaisin saada. Tämä on sitä samaa sarjaa historiattomuutta kuin Disneyland Viaporiin ja messukeskus Kaivopuistoon...nyt täytyy saada - viis huomisesta...
Vs: Kansalaisaloite Malmin lentoaseman säilyttämisen puolesta Kiitoratafetissi on sinällään arvokas asia. Toinen mitä niffe tuossa kirjoitti, että ei näitä historiallisia ympäristöjä saada takaisin, kun ne kerran tuhotaan. Ja toki maan arvo on korkeampi 2030 jos silloin toisin päätetään ;-) Mutta mitäs minä maalaisena ilmailun harrastajana tästä vaahtoamaan... Eiköhän pääkaupunkiseudun kasvu ryövää tarvitsemansa maan aina jostain. Ehkä kuitenkin ennemmin sieltä Sipoosta?
Vs: Kansalaisaloite Malmin lentoaseman säilyttämisen puolesta Suomenlinnan ja Kaivopuiston vertaaminen Malmin lentokenttään on.... hmmm.. mielenkiintoista. Mutta toisaalta: Kai se näin on.
Vs: Kansalaisaloite Malmin lentoaseman säilyttämisen puolesta Onhan se aina ikävää, että kaupungin kehittyminen muuttaa paikkoja toisenlaisiksi. Kruununhakakin oli ihastuttava laidunalue kaupungin laitamilla, pollet ravailivat siellä tyytyväisinä harjoitusten lomassa. Olisihan se edelleen vallan viehättävää kameraharrastajankin käyskennellä syysaamuina laidunalueen reunaa, mereltä nouseva sumu täydentäisi pastoraali-idylliä. Erityisesti mustavalkofilmien liottajille vallan erinomainen kohde, ja lähellä - kuvaajat varmasti arvostaisivat pikaista yhteyttä kaupungin keskustaan. Tosi harmi, ettei historiaa tosiaan arvosteta sen enempää. Kaikenlaisia kirkonrohjoja ja öykkärimäisiä presidentinlinnoja pykätty, ja tuhottu arvoja ja maisemia, joita tosiaan ei mitenkään saa takaisin. On se niin väärin...
Vs: Kansalaisaloite Malmin lentoaseman säilyttämisen puolesta Onhan se taito tuokin, haluta ymmärtää asiat omalla tavallaan tahallaan väärin. mikä siinä. Kyse on enemmänkin siitä, että Malmin lentokenttä on/olisi huomattavasti joustavampi esim. lähimaihin mentäessä, esim. business miehille, lisäksi Malmilla tehdään paljon muutakin kuin "harrastetaan" lentämistä, siellä koulutetaan lentäjiä. Kun ei tuota tonttimaata Helsingiltäkään puutu, juurihan he muutama vuosi sitten pakkolunastivat Sipoolta maata, siellä sitä edelleen viljellään maata, ei ole pykätty kuin muutama hassu pytinki, tosin sitäkin hulppeampia, ehkä juuri siksi.
Vs: Kansalaisaloite Malmin lentoaseman säilyttämisen puolesta [QUOTE> [/QUOTE] Kun kiertää naapurimaa Ruotsia, tulee vastaan hienosti ja tunnelmallisesti säilytettyä vanhaa rakennuskantaa, mitä ei ole tuhottu uusiotyyppisillä rakennuksilla. Samoin keskieuroopassa - vaikka on rahaa, niin sitä käytetään vanhan uudistamiseen tyyliuskollisesti. Suomessa taas omakotitalotkin on monesti saaneet lisärakentamisessa uutta tyyliä edustavia siipiä. Mä olen epäillyt meidän estetiikantajussa olevan jotain kehittymätöntä. Esimerkki Helsingin häpäisemisestä: [align=center]<IMG src="http://chain.eu/userpics/1105360126.jpg"]</IMG> Helsingin kauppatoria ja Katajanokkaa. Mikä rakennuksista ei kuulu joukkoon?[/align] Kuvassa: <LIST> <LI> Helsingin Kauppatori</LI> <LI> Korkein oikeus</LI> <LI> Presidentinlinnan piharakennuksia</LI> <LI> Alvar Aallon kennolaatikko (Stora Enson pääkonttori?)</LI> <LI> Orttodoksikirkko Uspenskin katedraali</LI> </LIST> Ketä tässä pitäisi syytellä: Arkkitehtia, kaupunkisuunnittelua, uusälyttömiä raharikkaita, suomalaisuutta vai ihmisen tyylitajuttomuutta? [hr][/hr] [QUOTE> [/QUOTE] Kruununhaka on nimestä päätellen ollut laidunaluetta, mutta siitä on jo aikaa. Oheisessa kartassa Helsingfors 1900 Kruununhaka sijoittuu yläneljännekseen, "NORRA HAMEN" vasemmalle puolelle ja on siis jo täysin rakennettua urbaania aluetta. Mutta onko laidunalue jotenkin ainutlaatuista? Säilyttämisen arvoista ihmisen kädenjälkeä? Onko sillä sellaista historiaa, josta meidän pitäisi olla tietoisia? [hr][/hr] Ajettiin muutama viikko sitten polkupyörillä Kalasatamasta Vanhankaupunginlahtea Vantaanjoen suulle, josta jatkettiin sen rantoja seuraillen aina Vantaan rajalle Myyrmäkeen. Kyllä Helsingissä on rakennusmaata. Samoin on tullut pyöräiltyä Vuosaaren itäpuolella, Sipoolta lunastetulla alueella. Ihmetyksellä voi vain todeta jonkun/joidenkin siellä pistävän vastaan asemakaavasuunnittelussa. Huomasin siellä olevien varakkaiden omistamien arvotonttien/alueiden ympärille perustetun luonnonsuojelualueita. Miksi. PS. Minä siirtäisin tuon Aallon pytingin mielelläni Katajanokalta Sipoon korpiin. Jos rakennusta nyt kannattaa säilyttää. Ja Sipoota voisi muutenkin ottaa asumiskäyttöön. Malmin lentokenttäalue sen sijaan antaa ilmaa kaupunkirakenteelle ja pitää sisällään sen laatuista historiaa, ettei meidän pidä hävittää sitä betonilähiön tieltä.
Vs: Kansalaisaloite Malmin lentoaseman säilyttämisen puolesta Ei hyvänen aika! Näpit irti joen maisemista. Samoin Keskuspuistosta. Säilyttämisen arvoista ei ole aina vain ihmisen jäljet. Jo rakennettua voi purkaa ja rakentaa loputtomiin mutta luontoa et hevin rakenna takaisin. Luonto kaupungissa on erityisarvokasta. nm. helsinkiläinen 1965-1988, koulua tuli käytyä mm. Malmin lentokentän vieressä. P.S. Malmin lentokentässä ei ole nähdäkseni paljoa suojeltavaa verraten mainittuihin alueisiin. Ei sen puoleen että sinne mitä tahansa saisi laittaa enkä "jostain syystä" ihan luota että tuleva uusi on kovin hyvä.
Vs: Kansalaisaloite Malmin lentoaseman säilyttämisen puolesta No, onhan se asutuksen historiaa; ihan siinä missä jollekin suolle tasoitellut kaksi kiitorataakin.
Vs: Kansalaisaloite Malmin lentoaseman säilyttämisen puolesta Tästä tulikin mieleeni että koko riita poikki ja ennallistetaan suo! Ei ole vaikea toteuttaa. Ei siinä montaa kymmentä vuotta kuluisi, kun alue olisi maailmanluokan nähtävyys pitkospuineen ja lintutorneineen. Lennonjohdon tiloissa olisi ulkoilma-allergisellekin mainiot oltavat jossa ei tarvitsisi pelätä alueen susia ja karhuja.
Vs: Kansalaisaloite Malmin lentoaseman säilyttämisen puolesta Niin, ajattelin vaan tuota kaupungin monimuotoisuutta. Asioita, joita voidaan helposti markkinoida ulkopuolisille ja jotka ovat jollekin asuinpaikalle ominaisia - ikäänkuin luonteenpiirteitä. Onhan se toki niinkin, että joku haluaisi mieluummin nähdä heti Kauppatorin rannasta alkaen jaksotettua Citymarketin parkkipaikkaa ja Itä-Pasialaa vuorotahtiin toinen toisensa jälkeen. Tyylitajua on moneen lähtöön ja toiset kokevat erilaiset viihtyisyystekijät eri tavoin.
Vs: Kansalaisaloite Malmin lentoaseman säilyttämisen puolesta Joo, mua ei ainakaan viehätä yhtään hortoilla 250 miljoonan Kruunusillalla, joka johtaa pois keskustasta. Just sieltä, mihin olen tullut.
Vs: Kansalaisaloite Malmin lentoaseman säilyttämisen puolesta Niitä nakerretaan vähä vähältä ja jatkuvasti. Aina löytyy joku, jolla on intressi, rahaa ja suhteita/valtaa, ja rakennuslupa irtoaa/asemakaavaa muutetaan. Joen maisemasta en halua minäkään luopua, mutta sieltä löytyy muutakin maata ja paljon. Toisaalta Helsingin alueesta alkaa tulla muutamassa vuosikymmenessä liian tiivis. Tästä pitäis yhdistää Espoo, Vantaa ja Sipoo yhdeksi uudeksi yksiköksi (miksi muuten Sipoo ei ole koskaan mukana ehdotuksissa ja kuitenkin siellä korpea riittää). Joten säilytetään Malmin lentokenttä ja yhdistetään pääkaupunkiseutu yhdeksi hallinnolliseksi alueeksi.
Vs: Kansalaisaloite Malmin lentoaseman säilyttämisen puolesta Laajasalosta pitää saada yhteydet kun sinne tulee paljon uusia asukkaita. Nythän se on aivan sumppu. Helsingin keskusta on muuten viheliäinen asumalue: täynnä ilmansaasteita (siellä pilaa keuhkonsa, eikä voi pitää tuuletusikkunoita auki) ja jatkuva melu (inframelu syö ihmisen terveyden). Silti erityisesti nuoret bilettäjät tykkää ajatuksesta keskusta-asumisesta. Ja monet maaltamuuttajat pitää sitä jotenkin parempana. Ja jotkin seitsemännen polven syntystatit ei suostu astumaan sieltä koskaan pois. Huoh. kylläpäs helpotti) PS. Olis mielenkiintoista nähdä tutkimus keuhkosyövän esiintymisestä keskusta-asujalla versus lähiöläisellä.
Vs: Kansalaisaloite Malmin lentoaseman säilyttämisen puolesta Olen käydessäni nukkunut joko tätin luona Tark´ampujankadulla tai Klaus Kurjessa Bulevardilla, eikä kummassakaan ole mikään melu haitannut, ilmakin ollut ihan raikasta ja paikat on ollut puhtaita. Sen sijaan ihmettelen hesalaisten mielenmaisemaa, kun mörköjä on vaan kaikkialla.
Vs: Kansalaisaloite Malmin lentoaseman säilyttämisen puolesta Vastauksena toverimme Jaavan kuva-arvoitukseen: kuvaan ei kuulu Uspenskin katedraali?
Vs: Kansalaisaloite Malmin lentoaseman säilyttämisen puolesta Juuri semmoisia Helsingissä on, tietysti. Jos oikein mittasin, niin k.o. "lentoaseman" portilta 3, 5 km päässä lähin.