Vastapainoksi parille muulle ketjulle. Minusta lähes kaikki on parmmin kuin ennen. Aluksi vaikka. Ihmiset elää pidempään ja terveempinä kuin ennen. Suurimmalla osalla on parempi elintaso kuin ennen. Tupakointi on vähentynyt huomatavasti ja passivinen tupakointi lähes loppunut kokonaan. Tästä saa jatkaa.
Vs: Mikä on nykyään paremmin kuin ennen? Ei niin kauan sitten oli jossain lehdessä juttu aiheesta, ja toteamus oli sama: suunnilleen kaikki on paremmin kuin ennen.
Vs: Mikä on nykyään paremmin kuin ennen? Mielestäni ihmiset olivat ennen enemmän yhdessä ja osasivat elää.Norttia vedettiin joka paikassa ja viinan kanssa läträtiin kovasti.Elämää ,ei tuulipuku kahissut ja salatinlehtiä popsittu.Hirvipeijaisissa juotiin ja jopa tanssittiin,nyt se on sellaista tuijottelua ja nyökkäilyä,liha on kuitenkin yhtä hyvää nykyäänkin.
Vs: Mikä on nykyään paremmin kuin ennen? Tähän harrastukseen liittyen, palautetta saa nykyään paremmin ja nopeammin kuin ennen.
Vs: Mikä on nykyään paremmin kuin ennen? Tiet ja autot. Sorateitten nimismiehenkiharoita kolistellessa autot loppuivat noin 100 000 km ajettuina, kura ja suola hautoivat pellit pitsiksi. Nykyään ajelee keskiluokan autolla 600-700 000 ihan vaivatta perushuollot hoidellen. Tiethän ovat halvatun huonossa kunnossa (vaikkapa siihen Ruotsiin verrattuna), mutta vielä huonompia ne olivat aiemmin.
Vs: Mikä on nykyään paremmin kuin ennen? Sakke on oikeassa,nykyauto ei ruostu käsiin ja huollot hoidettua ajaa kyllä hamaantappiin.Wanha 100.000 ajettu riman voisi nostaa jo 200.000 km jossa hiukan voi miettiä kuluvien osien vaihdon ajankohtaisuutta.Moottori hyrrää kyllä.Oletko kuullut kaveripiiristäsi että huollettu kone on "simahtanut" vanhuuttaan
Vs: Mikä on nykyään paremmin kuin ennen? Toisaalta peruskorjatun vaihtomoottorin sai vähän päälle 2000 markalla ja se vaihdettiin miehissä paikalleen päivän aikana takapihalla =)
Vs: Mikä on nykyään paremmin kuin ennen? Joo, totta, johonkin Volkkariin. Niihin vaihdettiin konetta about 60 000 km välein. Nykyisillä ajomäärillä pitäisi kone peruskorjata siis suunnilleen kerran vuodessa. Volkkarin koneen vaihdostahan oli kilpailujakin. Eiks ne parhaat ajat olleet ihan muutamia minuutteja? Edit: perimätiedon mukaan alle puolen minuutin mentiin... "Itse suoritus tapahtui siten, että neljä miestä työkaluineen oli kuplassa sisällä ja ajoivat valokennojen läpi 15m mittaiselle alueelle moottori käyden. Seuraavaksi miehet, kuskia lukuunottamatta tuli ulos autosta ja asettivat pukit takapyörien taakse. Auto peruutettiin pukkien päälle, jonka jälkeen moottori irroitettiin, käytettiin 1m päässä auton takana ja kiinnitettiin takaisin autoon. Tämän jälkeen kaikki miehet työkaluineen takaisin autoon ja auto ajettiin valokennojen läpi. Ja tuo aika oli tosiaan 27,29s! " Korjaamon normiveloitus Volkkarin moottorin vaihdosta oli noitten perimätietojen mukaan kaksi tuntia. Nykyisin taidetaan jo öljyjen vaihdosta laskuttaa saman verran.
Vs: Mikä on nykyään paremmin kuin ennen? Palautteen taso on vain laskenut. Ja palautetta ei osata enää ottaa vastaan, loukkaannutaan. Ennen oli paremmin. T Jukka
Vs: Mikä on nykyään paremmin kuin ennen? Eläkevakuutusyhtiöiden johtajien palkat on nykyään paremmin.
Vs: Mikä on nykyään paremmin kuin ennen? Tuli just vanha romu käytettyä leimassa. 2005 mallinen Opel. Katoin et tullu taas vuodessa 36 000 km ajettua 39,90€ remontilla. Mittarissa tosin vasta 370 tkm...
Vs: Mikä on nykyään paremmin kuin ennen? Opelit ovat aina olleet mainettaan parempia autoja. Ne jakopäänhihnaongelmat silloin, kun ne ensimmäisinä vaihtoivat hihnaan ja 1990-alun huono ruostesuojaus iskivät pysyvän kolhun maineeseen. Siinäkään kukaan ei huomannut mainita, että ne jakohihnat tulevat kaikille samalta valmistajalta, niin pureeko pakkanen vain yhden merkin hihnoihin. No se ruostesuojaus korjaantui 90-luvun lopussa ja on varmaan parhaiten suojattu sakemanni tälläkin hetkelläö, ellei Audin alumiinikorisia malleja oteta luikuun.
Vs: Mikä on nykyään paremmin kuin ennen? Tuossakin ihan normaali 150 tkm hihnanvaihtoväli... Primerasta mulla meni jakoKETJU poikki 51 tkm kohdalla!!
Vs: Mikä on nykyään paremmin kuin ennen? Liikenneturvallisuus... Kuolonkolarien määrä on laskenut 90 % suhteutettuna liikenteessä olevien autojen määrään. Huippuvuosina 70-luvulla autoja oli 700 000, liikenteessä kuolleita vajaat 1200 vuosittain. Nykyisellään autoja liikkuu teillä 2 700 000, kuolleita 350 vuodessa. Suunnilleen sama suhdeluku taitaa olla loukkaantuneidenkin osalta. Sen ajan Volkkarin turvatyynynähän toimi bensatankki kuskin edessä, siinä tuulilasin alla...
Vs: Mikä on nykyään paremmin kuin ennen? Itse ajelin huolettomana 67-mallisella Cortinalla. Ei tietenkään turvavöitä ollut mutta olipahan kuskilla keihäs suoraan nenän edessä, ajattelee vaan kuinka jäykkä ohjauspylväs käyttäytyy nokkakolarissa
Vs: Mikä on nykyään paremmin kuin ennen? Niitä ohjauspylväitä kyllä moni löysi sisuksistaan - tai siis ambulanssin henkilöstö löysi. Meni aika kauan, ennen kuin hoksattiin, että siihen tankoon voi tehdä niveliä.
Vs: Mikä on nykyään paremmin kuin ennen? Niveliä oli niissä vanhemmissakin, mutta nekun ei mene kasaan, niin kuin nuo nykyiset joissa on mitä lie kokoonpainuvia verkkomaisia putkia. Mutta jos nyt ruvetaan kehumaan nykyaikaa, niin eihän mikään enää pyörisi ilman tietokoneita, ohjelmia ja nettiä, aika hurja ero aikoihin ilman niitä. Tosin nuo netit ja luottokortit tekee sen, että jotkut harkitsemattomat henkilöt tekee itsestään velkariippuvaisia lopuksi elämää.
Vs: Mikä on nykyään paremmin kuin ennen? Jossain dokkarissa oli vasta juttua siitä 60 luvun jenkkipelistä mistä aukesi peltinen hanskalokeronkansi nokkakolarissa ja teloi ampujanpaikalla olevan. Kuski törmäsi sukkulamuotoiltuun metalliseen ratinkeskiöön. Takapenkillä keskellä oleva lensi penkkien välistä ja törmäsi kattoon kiinnitettyyn taustapeilin kiinnitysrautaan ja seivästyi siihen. Ford Pintoista ja Chevy Corvaireista puhumattakaan. Rumia nykyautot kyllä on, mutta muussa tultu parempaan suuntaan!!
Vs: Mikä on nykyään paremmin kuin ennen? Säilyketölkeissä on repäisykansi, useissa. Ei tarvitse tyyökaluja voileivän tekoon (huomasin just Kaljatölkitkin ovat kevyempiä. Silloin ennen vanhaan Sohlbergilla oli monopoli tehdä purkkeja Suomen markkinoille - raskasta patarautaa, ja kalliita kuin fan.
Vs: Mikä on nykyään paremmin kuin ennen? Totta. Ainakin kunnan töissä maalipinta näyttää kestävänkin aika hyvin.