Piilolasin selitykset:" Pyhä Kolminaisuus"

Nyt sitten ilman mitään savuverhoja, laitetaan mun pyhä kolminaisuus framille, ja kuvat ekaksi:
Eli Musiikki, sulosävelet
Kuvat, eli Visuaalisuus
sanat, eli se mistä kaikki ahdisti, Eli Shamaanin sekavat pölinät,

 

Vs: Piilolasin selitykset:" Pyhä Kolminaisuus"

Kyllä on pohjatonta omaan napaan tutkiskelua, mutta ainakaan siitä mua ei voi syyttää että valittaisin, menisin kallonkutistajalle, ja alkaisin nappailla jarrua eli pieniä valkoisia valheita joilla laitetaan kuriin noi hankalat , jotka näkee "olemattomia".
Kas jo aivan poikasena, nuorena joka yritti pusertaa ulos sitä mitä sisään oli jo laitettu ekassa näytöksessä, mutta mistä ei ollut mitään tietoista muotoa, sai aikaan että mulle myös tarjottiin tuota"valkoista valhetta". tajusin heti: siellä se vastaus ei ainakaan piile, vain kun tilaisuus tuli, vaihdoin mediaa eli aloin valokuvaajaksi. Vielä "Mykkien Miesten maailmassa". Ok sillä mentiin aika pitkään, kunnes ton Gurdjieffin ohjauksessa tajusin että, jos meinaa mennä siitä seuraavasta ovesta sisään, ja kolmannelle kierrokselle, täytyy olla sellaisessa kuosissa että toi "Pyhä kolminaisuus" on balanssissa. eli taas vähän rukattiin tuota kurssia, saatiin neuvoa että alas katsoon tuota tekstipuolta, sillä on tahoja jotka väittävät tajuavansa kahta ensimmäistä, mutta todellisuudessa vain tota viimeistä, kiehtovia sanotuksia ja runoiluja, tai suoraa käskyä: tee noin tai näin, muuten tulee turpaan.
No hyvä, pantiin säästöliekille noi kaksi ensimmäistä, mutta kuitenkin pidettiin framilla, sillä on tyyppejä jotka ei tajua mitä näkee, vaan täytyy olla mukana "Prestiisiä" eli sitä sädekehää. Sen takia on esim pressikortit, CV:t eli Curriculum Vitaet ja muut.  Ihan oikeassa kuviossa valitsin tuon Taksihomman sillä siinä keskustelukumppani ei maksa laskua heti silleen kuten raflassa ja painu menemään, vaan haluaa yleensä perille ja maksaa meidän kummankin kyydin...

Siinä tuli sitten harjoiteltua tuota sanan säilän heiluttamista. mutta tuntuivat häipyvän tarinat taivaan tuuliin kun niiden nauhoittaminen
on ainakin meillä K-miehillä se raskain virhe ja joutuu heti pois. Siis löytyi foorumi jossa on tarpeeksi yleisöä, vähän aihepiiristä riippuen, löytyi kavereita jotka ymmärtävät mistä on kysymys, ja joille itselleenkin tämä näyttää olevan pieni harmiton labbis, noitten oikeitten hommien sivutuotteena. Täällä on tuo hyvä kirjoitus ohjelma, kuten olen jo monessa käänteessä todennut. Helppo panna tekstinsä talteen tuota tulostusversio toimintaa käyttäen. (Tässä en voi olla toteamatta: Jos panis talteen ja peräkkäin esim mitä ihan hyvä mutta pirun laiska hemmo, Quiquern, tänne suoltaa, olis aika hupaisaa luettavaa,suurelta osaltaan lyhyitä tokaisuja, lainauksia ja linkkejä, En päästä sua vieläkään helpolla, luikuri. Otin nokkaani siitä että et edes kiittänyt kun vaivauduin tekemään sulle analyysiä. Pehmeällä sohvalla sen tekijät kyllä laskuttavat aika lailla)

NO jos sanottaisiin selkokielellä vaihteeksi. Mun pyhä kolminaisuus on Musiikki, Valokuvaus ja nyt Verbaalinen Itseilmaisu. se oli aivan hakusessa. ihan jo lähdössä, ihan ton ekan näytöksen takia. Tässä toisessa olen sen fiksannut kuntoon että voin sitä käyttää ihan kohtalaisssa seurassa. Nimiä en voi mainita mutta ihan kohtalaisessa. Sen voin kertoa että miksi K-miehenä tällainen vanha jäärä ,jota täälläkin muutamat kakarat ja kollit vähän yritttää muka jallittaa, kuitenkin tietää missä mennään. Mennään, niin olen laskenut: "Kolmanteen  Näytökseen"

 

Vs: Piilolasin selitykset:" Pyhä Kolminaisuus"

ja tätä saa sitten kommentoidakin, tosin printtaan vastaukset talteen, ihan muistoksi...

 

Vs: Piilolasin selitykset:" Pyhä Kolminaisuus"

kaikki ei ole "seppiä syntyessään" ei edes "Erkki Seppä"-ihan hyvä basisti, sillään. Sen vuoksi juuri täällä pörrään, kun sillä alalla täysi alottelija olenkin.Niinkuin tuon" Numeerisenkin". kaikesta huolimatta, kiitti kaikesta ! (kaikesta huolimatta...)

 

Vs: Piilolasin selitykset:" Pyhä Kolminaisuus"

Ihan oikeassa olet Riksamies, ja itseasiassa se "Turbovaikutin". Mä tosin luulin että sille riittää noi mällätyt limusiinit, mutta ei, tartti alkaa kaahailleen täälläkin.

 

Vs: Piilolasin selitykset:" Pyhä Kolminaisuus"

ja ei ole ihan HALPOJA leluja, leican hinnan tiedätte suunilleen, Toi hopeinen foni on siinä 3500 ekeä, toi speedilennokki toisessa kädessä 1500 ekeä "Ready to Fly"

Jos haluatte tietää mitä noi vanhan skabarin näköiset lelut maksaa, näpytelkää jenkki Ebayhyn " tethercar" hakusanaksi.
Siellä on nytkin kaksi ihan kivaa: Papina ja Dooling Streamliner, toi Dooling alkaa olla vähän jotakin, kaikki muu vanhaa romua verrattuna näihin.

 

Vs: Piilolasin selitykset:" Pyhä Kolminaisuus"

Sitä on niin monenlaista sairautta, jo ajat sitten tajusin että vaikka kymppitonnin ratalelu tulee helvetin paljon halvemmaksi kuin viinan tai huumeiden kanssa läträäminen, ja kuten kuikurille tuossa just eilen kirjoitin että radalla kicksit on potenssiin kolme. Sen tietää poliisitkin. Mulla on noita kivoja leluja jotka on vähän isompia kun nuo tuossa ja muutama on vielä ihan ehjäkin. katsokaas poijaat: kun nousee autosta ja heittää kypärän penkille ja vetää pressun päälle, se on kuin olis levyä kuunnellut, se on siinä mutta jos läträä alkomahoolien kanssa jo heti seuraavana päivänä on karmea olo, joka ei itseasiassa laannu kun pienellä vieroitus satsilla. sitten alkaa jo vaikuttaan psyykkeen ja työmotivaatioon, puhumattakaan noista muista jutuista, esim,jalkojen välissä. Mulle syntyi Ahaa elämys kun mä mun pikkuisella pommilla: 195 HP/650 kg (ei ihan huono tehopainosuhde 3,3 kg per heppa, se on tuo alin kuva, punaiinen alaosa, rataslicksit tässä kaaret ja madallettu alusta.) Täräytin aamuvarhaisella Lauttasaaren siltaa ylös. Täsäytin huiput päälle, laskin kaasut ja kurvasin sisään lauttikseen, vilkku kiltisti päällä vaikka ei näkynyt muita kun yksi Saabi taustapeilissä. Kun menin kävelyvauhtia eteenpäin jäähdyttäessäni Turboa, paukahti rinalle tuo saabi ja poliisin lätkä ulos. Ihan iisisti pysähdyin  laitoin hätävilkun päälle niinkuin puikkomiehet tekee. Poliisit tietenkin: ajokortti ja rekisteriote. sanoin saatteeksi, taisi olla vähän ylinopeutta. Tuli siviilipukuisille virne suupieliin: Hiukan oli, sun onni että meillä ei ollut tutkaa mukana. Mihinkäs noin kiire ? vastasin :ei minnekkään, huomenna on liput laivaan ja mun tarttis tällä lelulla ajaa saksan ja ranskan läpi Pariisiin jossa mulla on kuvaus.
Poliisit: ai kuvaus, nyt on sillä tavalla että jos me tehtäs tästä juttu, sulla ei olis korttia moneen kuukauteen, sillä me saatiin nopeudeksemme piirturiin 185 ja jäätiin koko ajan.  Olin aika mykkänä. Toinen poliisi sanoi: kyllä mekin osaamme ajaa, mutta esimerkiksi mulla on vähän tollainen Escortti ratalelu. Sillä ajan kuitenkin vertaisteni kanssa ja radalla, Täällä sivililiikenteessä, jos täräytät tolla menemään, menee kollit ihan sekaisin ja alkaa ajaa kilpaa, niillä on ainoa viritys noi karvanopat, ei varaa edes kunnollisiin renkaisiin saatikka mihinkään muuhun mitä kovaa ajaminen vaatii. Sitten taas saa tilastot yhden kaunistuksen lisää. Eiköhan sovita niin, että ymmärrät puhetta ja räppäät vaan radalla tästälähtien, Joo näin on ollut siitä lähtien, www.Radalle.Com   tilaisuuksissa saa räpätä mielin määrin. on jopa kalustoa keräämään romut pois.

 

Vs: Piilolasin selitykset:" Pyhä Kolminaisuus"

Sori nyt Riksa: unohdat että mun nimi on VATANEN ( eli; "Voi Vittu, Vatanen, taas meni sulta satanen...) no joo, ollaan samaa sukua  Arin kanssa sen faija oli hävittäjäpilotti, mun faija oli kilpa ajaja. se meni niin tohjoksi yhdessä skabassa että mutsi ei tuntenut sitä kun kääreet otettiin pois sen naamasta. Sit se sanoi pojilleen että hankkikaa niin iso kisavehje että menee tarpeeksi paskaksi mualta ennenkuin osuu itteen. Mun proidivainaani oli Olympialuokan purjehtija ja kipparoi työkseen Swaneja ja muita sillipurkkeja aina Barbadokselle ja Floridaan saakka Mulla oli toi fotaus, mutta ei mua ole voinut pitää pois skabarin puikoista . Yks kerta toi jäämies oli kyydissä mutta en tiedä uskaltaako tänne laittaa kun  näyttää olevan noita meidän K-asiakkaita täällä kyydissä jotka saataa saada taas palkokasvia hengitystiehyisiin.

hehe, on näköjään oman arkiston haku jonkunlaisessa kuosissa, löytyi toi Arin kuva, keskimmäine poika Miika on aika snadi vielä, ei tykännyt kun Ari hypyytti vähän raaseria. Sitten myöhemmin kun kerroin että toi punahelmainen raaseri vaihtuu pappamobileksi, pääsi pojalta itku ! Oli alkanut nauttimaan tunteesta että kun mennään jonossa ihan silleen siististi, mutta kun  kiva ohituskaista aukee, vaihdetaan pienemmälle ja annetaan laulaa sinne 7000 kierroksen tuntumaan ja vähän vilautellaan valoja noin varoitukseksi, ei ole muilla kyllä mitään saumaa. teho/paino suhteella 3.3  tarttis tollaisessa katukilvissä olevassa performance autossa olla noin 420 hepan tehot. Ei kyllä ollut kovin tiheässä sellaiset 90 luvun alussa ! Sit alkoi tuleen AMG mersua ja bemari Alpinaa, mutta ei niihin paljoo revittelynhaluiset päässyt puikkoihin. samanpainoisessa Audi A6 pirssissäkin on "VAIN"" 270 keppaa, sitten jenkkilullista puhumattakaan.  Täytyypäs kattoa mitä Cadillac STS Northstar V 12 myllyssä on..
No Google se on huonon muistin paras lääke: STS-V poistettiin vuonna 1995, liian hieno ja liian kallis tehdä, eikä jenkkilässä saa edes bensaa jolla se kävisi kunnolla, Niiden "Premium" on alle meidän paskabensan, jotakin ryssien 90 ja  meidän 95 välissä.Toi shellin V-power on ihan oikeata "katulaillista" racing bensaa. Testeissä noin 101 oktaania, Mutta jenkkilulliin: cadillac Seville STS.V tehtiin 304 HP:n motilla, sen ajan tehokkain etuvetoinen noin suoraan kaupasta, sillä pääsi, jos automaattiloota ei poksahtanut tai kansi korkannut 0-100 km/t 7,4 sekunnissa, no joo,,,
Pannaan vähän lukuja pöytään Audi RS6 quattro 575 Hp, 0-100 4,6 sek  Toi ihan kaupasta ostettava raaseri Megane R26.R, 230 hp 0-100 6 sek
Mun jossakin siellä välissä silla kun Megane painaa kaikilla eristeillä, penkeillä, radioilla ym katsastuskamoilla 1290 Kg  painoi mun lelu noin 660 kg. riippuen mitä oli mukana. että silleen,onhan niitä leluja...Vielä olis voinut tiputtaa vaihtamalla ovet ja konepeitto alumiinisiksi, katto lasikuituseksi, hiekkapuhalluttaa koko kori ja upottaa happokylpyyn ja silleen. vaihtaa tsyylari, jarrusatulat ym alumiinisiksi. että onhan sitä. kun jaksaa väsätä, eikä oikein maksa paljon mitään kun tietää mistä ostaa.

 

Vs: Piilolasin selitykset:" Pyhä Kolminaisuus"

Mä pidän kahta paksua kirjaa kädessäni just nyt. kaksi aihetta polveilee samanaikaisesti : Mitä katselet ja tämä Pyhä kolminaisuus.
yksi olisi liian tylsä, jos haluatte analyysiä, kun toisessa joku polttaa kääminsä, mennään toisesa hiukka eteenpäin. Tämä on kaikki kuin suoraan Mediataiteen oppikirjasta. se vikisee jota viedään. Jos panostaa vain yhteen, loppuu puhti, jos vähän hajasijoittaa, säilyy ote, sekä minulla että kohteilla. tämä on vain sormiharjoittelua siihen varsinaiseen koitokseen joka tulee ton retrospektiivin kanssa.
Sitäpaitsi, eihän näita tartte lukea, onhan siellä paljon mielenkiintoisempaakin luettavaa kuten :Mitä Pöperöä tänään tai Pikakahvista stand negakehitys, taidan tehdä siinä lajissa ennätyksen: kolmen päivän ständkehitys...