Vs: Maantiepyöristä No joo joo, sen kun vitsailin. Vaan on se harjoitusvaikutus hyvä mummon mankelillakin, ellei polvet antaudu viimeisessä ylämäessä...
Vs: Maantiepyöristä No, pitää illalla kokeilla tuota hitaampaa pyöristystä ainakin tunnin ajan. Jos ajais toisen tunnin normaalilla 90. Kokeiluhan lisää mielenkiintoa! T Jukka
Vs: Maantiepyöristä Muista Jukkis71, että kipu on mielen heikkoutta. Lihas alkaa vasta todenteolla kasvaa, kun oikein kunnolla sattuu... =)
Vs: Maantiepyöristä Olisi mielenkiintoista nähdä kameralaukkulaisten fillareista kuvia, valokuvausfoorumilla kun ollaan Voisi kuvitella, että monella on aika tyylikkäitäkin pelejä, kun enemmän tai vähemmän esteettikkoja ollaan. Niin ja kuvathan pitää tietty ottaa sääntöjen mukaisesti; voimansiirtopuolelta, venttiilit kello kuudessa jne. vai miten ne säännöt nyt menikään (Oma fillari ei mikään tyylipeli ole, mutta siksipä onkin talveksi suunnitteilla parikin projektia... Mieskin innostui näistä minun projektisuunnitelmista ja alkoi etsiä itselleen sopivaa teräksistä cc-runkoa. Minä kiemurtelen ja toppuuttelen "mitä jos miettisit vielä", kun oli tarkoitus se herraspyörän runko hälle synttärilahjaksi ostaa. Tai noh, kaipa tähän huusholliin vielä noita fillareita mahtuu, onpahan sitten joka tarpeeseen omansa...)
Vs: Maantiepyöristä <IMG src="http://farm9.staticflickr.com/8066/8261052965_02fd530faf_o.jpg"]</IMG> Tossa yksi hiilikuituprojekti joka ei kyllä taida tulla ikinä valmiiksi...
Vs: Maantiepyöristä Tinttara1, aktiiviharrastajan näkökulmasta fillareita tuskin koskaan on liikaa! Omia sykkeleitä ei juuri tule kuvattua. Sen sijaan kyllä muita, sekä maantiellä (esim Bianchi-cup viime viikolla) että radalla. Yksi hupikuva, jonka editoin lounastauolla, kun sohvanpohjalle jäänyt kisakuski harmitteli laiskuuttaan. Sanoin, että ei olisi kannattanutkaan tulla, koska keli Bianchi-cupissa oli kauhea: <IMG src="https://dl.dropboxusercontent.com/u/10321837/bcup edit.jpg"]</IMG>
Vs: Maantiepyöristä Cyclocrossari on Suomen oloihin ihan järkipeli. Kumeja vaihtamalla monipuolinen. Itse kasailin tollaisen kahden maasto-, yhden maantie- ja yhden fiksifillarin kaveriksi. Tuossa kuvassa ensimmäisessä kokoonpanossa uutena. Nyt on satula vaihtunut, loputkin vaihteiston osat Srammin Forcea ja kehät teipattu Stanin teipillä tubeleksiksi ja kumeina Maxxis Race:t. Vähän alle 3000km takana eikä ole ongelmia ollut... Kuva taattua kännykkälaatua
Vs: Maantiepyöristä Tänään kävin mukavan 50 km lenkin. Oli satanut, lämpötila noin 15 astetta. Hienosti oli usvaa. Ennen kymmentä alkoi vähän jännittää, kun tuli yllättäen pimeää ja ajelin 23 Pieksämäeltä Varkauteen. Valot latasin kotona, mutta ajattelin, ettei vielä tarvitse. Olisi tarvinnut, onneksi ei mitään sattunut. T Jukka
Vs: Maantiepyöristä Kun kaksi keskitason maantiefillariani lähtivät kesän alussa pitkäkyntisen matkaan, vaihdoin tilalle cyclocrossarin ja hyvän maantiepyörän. On laajempi skaala mistä valita. Sitä maantiepyörää eli Bianchi Oltrea pitää odotella syyskuulle. Tässä pari hätäistä "pikkusalamalla päin"-kuvaa krossarista eli Colnago WorldCup 2.0:sta. Minulla on siinä tuplakiekot, joista toisissa cx- ja toisissa maantienakit. <IMG src="https://lh5.googleusercontent.com/-...cR30/w1327-h934-no/Colnago-WorldCup2_8961.jpg"]</IMG><IMG src="https://lh6.googleusercontent.com/-.../8yjOkzrZBRo/w1327-h963-no/ColnagoWC_7423.jpg"]</IMG>
Vs: Maantiepyöristä Toi Oltren tänvuoden mattamusta runko on kyllä hieno !!! Viimeviikolla kasasin sellasen Dura-ace Di2 sähkösarjalla.
Vs: Maantiepyöristä Mulla oli Colnago WC: stä se edellinen vannejarruversio. Hyvä mankeli oli sekin... Mun käyttöö ton nykyisen Felt:n mitoitukset sopi paremmin ku vetelen aika huonojakin polkuja cyclocrossarilla. Colnago oli mulle parempi hiekkatie- ja tienvarsilenkkeihin.
Vs: Maantiepyöristä Tämmönen 50mm hiilikuitukiekoilla, SLK hiilarikammilla, Pro vibe Mark Cavendish kannattimella ja tangolla, Ultegran vivuilla ja vaihteella yms...