Kiskot

Eikös ne kiskot vie kahteen suuntaan ?

 

Täällähän on varsinainen tatsuunamies.

 

Tuotahan minäkin katselin, vahvistako kuvaaja?

 

Ehkä niitä on kaksi juuri sen takia.

 

Lahden ja Heinolan välillä lienee joskus kulkenut matkustajajuniakin, nykyään tavaraliikennekin on vähäistä.

 

Juu, aika taajaankin lättähatut siinä kulkivat. Moni heinolalainen kävi Lahdessa töissä.

 

Näkyy olevan ko. radalla vielä perinteiset puiset ratapölkyt. Taitavat olla jo sen ikäiset, että lähivuosina pitäisi varmaan tehdä päätös niiden korvaamisesta uusilla, esim. betonisilla, tai sitten poistaa koko rata käytöstä(??).

 

Minäkin muistan ne

 

Rehtiä väkeä olivat.

 

"Lättähattu" on tässä yhteydessä kiskobussi, joita Suomen rautateillä liikkui aikanaan noin 400 kpl. Jäivät pois käytöstä joskus 80-luvulla.

 

Viitisentoista vuotta sitten matkustin tuollaisella lättähattumuseojunalla Helsingistä Porvooseen, ihan vain kuriositeettina. Joskus paljon aiemmin olen matkustanut lättähatulla muutenkin.

 

Taisivat poistua liikenteestä 1988, mutta jotain museojunajuttuja on ollut sen jälkeenkin.

 

Haapamäen museovarikolla on lättähatun kolme ajokuntoista vetovaunua ja yksi liitevaunu.

Dm7 Lättähattu | Haapamäen Museoveturiyhdistys ry

 

-76-77 vuosi tultihin ammattikoulusta kotiin lättähatulla, aamulla mentiin porkkanalla.
Aika mieleenpainuva ajanjakso, vaikka kestikin vain lukuvuoden.
Seuraava vuosi kuljettiin Cortinalla, erestakaasi.

 

Onhan tuolle ”lättähatulle” seuraajakin, eli Dm12 kiskobussi, mikä on joillakin rataosuuksilla vieläkin käytössä.

 

"Vieläkin". Tämän vuosisadan uudet junat ei vielä ole määränsä päässä tosiaan. Toki ainakin Karjaa-Hanko -radan sähköistystyöt on jo alussa.