Vs: Kulkuneuvoja (autoja!) Katohan tunnistit! Keulakolaroitu.. Nykyinen keula bemarista puskureineen, konepeltineen jne.. Mutta tekniikka vielä originelli ja katsastettu.. Peltiosia ei löydy subaruun suomesta/maksavat maltaita vm.98 autoon, joten siksi..
Vs: Kulkuneuvoja (autoja!) Tuo on nätti auto. Ei vaan ihan joka päivä tule vastaan, edes kesällä, talvesta nyt puhumattakaan.
Vs: Kulkuneuvoja (autoja!) oudon näköinen perä <IMG src="http://farm5.static.flickr.com/4124/5395527096_52dbbd3b2b_z.jpg"]</IMG>
Vs: Kulkuneuvoja (autoja!) Kuvauspäivä rekkarissa v.1990, auton ikkunassa olleen paperin mukaan viimeinen linjalta valmistunut yksilö <IMG src="http://www.iki.fi/pnisula/kuvat/KS/trabi_ddr_2_10.jpg/_medium.jpg"]</IMG>
Vs: Kulkuneuvoja (autoja!) testing_testing...autotallissani Zeiss Ikon Nettar, Tmax400, XTol, Canoscan 9000f ja aivan tolkuttoman pimeä ja harmaa päivä.
Vs: Kulkuneuvoja (autoja!) Parkkihallissa kokeilin uutta monopodia, vähän tärähti tosin... <IMG src="http://www.mrb.kuvat.fi/kuvat/Vehicles/Cars/20110315005.jpg/_small.jpg"]</IMG>
Vs: Kulkuneuvoja (autoja!) Terve Noi (-67) 1500 on niin harvinaisia kun sitä mosaa ei uskallettu myydä kuin vuoden verran. Ei nimittäin pysynyt kasassa edes Fordin standardien mukaisest. Tuli nimittäin sen verta monta kertaa Pitäjänmäen Fordilla kuunneltua mekaanikon ja isäni välisiä keskusteluja kyseisestä moottorista ja sen hyvyydestä.. 70 luvulla se rupesi jo pysymään kasassa, eikä tarvinnut enään säännöllistä merkkihuoltoa... jotain lastentauteja olin ymmärtävinäni....
Vs: Kulkuneuvoja (autoja!) [QUOTE>[/QUOTE] Joo. Tuohonkin uusittiin männät ja muut hilut toisen kerran 140 000 km kohdalla, siis silloin kun sain kortin. Niillä sitten mentiinkin loppuun asti.
Vs: Kulkuneuvoja (autoja!) <IMG src="http://farm6.static.flickr.com/5144/5598665641_2a52b88f8e_z.jpg"]</IMG>
Vs: Kulkuneuvoja (autoja!) Kyttäsin jonniin aikaa tuota hemmoa, joka aina joskus istahti Ferrarin kulmalle kielloista huolimatta.... .